Nadwozie ciężarówki o dużej stawce

Nadwozie ciężarówki o dużej stawce
Szczegóły:
Wagon-wysokokolejowy|Ciężki-ładunek Stały · Wentylowany · Dostosowanie do wielu-scenariuszy​
Podstawowa pozycja: zintegrowana konstrukcja z-wytrzymałej stali/stopu aluminium + konstrukcja-o wysokim poziomie ochrony szyn, odpowiednia do transportu świeżych produktów rolnych, towarów masowych,-przedmiotów o dużych rozmiarach itp., zapewniająca przenoszenie-dużych obciążeń, wentylację i konserwację oraz wydajne działanie zgodne z przepisami
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. jest jednym z wiodących producentów i dostawców wysokiej jakości zabudów samochodów ciężarowych w Chinach, charakteryzującym się wysoką jakością produktów i dobrą obsługą. Zapraszamy do zakupu trwałego nadwozia ciężarówki o dużej stawce wyprodukowanego w Chinach tutaj i uzyskania cennika z naszej fabryki. Dostępna jest również usługa dostosowana do indywidualnych potrzeb.

 

Podstawowe cechy produktu

 

  • Zróżnicowane materiały i adaptacja-na żądanie:Opcjonalna konstrukcja w całości-stalowa (stal o wysokiej-wytrzymałości Q235/Q355), stalowa-kompozytowa konstrukcja aluminiowa (rama stalowa + panele szynowe ze stopu aluminium), konstrukcja w całości-aluminiowa (6061-T6/5083-H111) w celu spełnienia różnych wymagań dotyczących obciążenia i kosztów. Cała-konstrukcja stalowa ma wytrzymałość na rozciąganie większą lub równą 345 MPa, odpowiednią do transportu ciężkich ładunków klasy 30-ton-; konstrukcja kompozytowa stalowo-aluminiowa zmniejsza masę o 20%-30%, równoważąc nośność i oszczędność paliwa; całkowicie aluminiowa konstrukcja zmniejsza masę o 35%-45%, pozwala zaoszczędzić 15%-25% kosztów paliwa rocznie i zwiększa zasięg pojazdów nowych energii o 20%-30%.​
  • Wysoka-ochrona szyn i bezpieczeństwo Niezawodność:Przyjmuje konstrukcję szynową z podwójną-warstwą/potrójną-warstwą-, wysokość szyn opcjonalnie 800-1800 mm, rozstaw kolumn szyfrowany do 500-600 mm, wyposażoną w poprzeczki o wysokiej wytrzymałości i ukośne stężenia do wzmocnienia, tworzące trójwymiarową ramę ochronną, skutecznie zapobiegającą przemieszczeniu się ładunku i upadkowi podczas transportu; panele szynowe wykorzystują tłoczoną konstrukcję spawaną z blachy falistej / rury kwadratowej, dużą odporność na uderzenia i mogą wytrzymać nacisk podczas układania ładunków masowych oraz nierówności na skomplikowanych drogach.
  • Wentylacja i świeżość-Dopasowanie:Otwarta konstrukcja z wysokimi-szynami ma doskonałą wentylację, współczynnik cyrkulacji powietrza zwiększony o 40%, nadaje się do transportu warzyw, owoców, zwierząt gospodarskich i drobiu, które wymagają{{2}przechowywania świeżości/wentylacji, co ogranicza powstawanie pleśni i strat zepsucia ładunku; opcjonalna zdejmowana rama plandekowa i wodoodporna plandeka, umożliwiające swobodne przełączanie między ochroną przed deszczem a ochroną przed słońcem, równoważąc potrzeby wentylacji i ochrony.​
  • Wielokierunkowy-załadunek i rozładunek · Wydajny i wygodny:Obsługuje wielokierunkowy załadunek i rozładunek z boku, tyłu i od góry (podnoszenie), w połączeniu z otwieranymi panelami bocznymi (4-6 opcji otwierania) i tylnymi-otwieranymi drzwiami, dostosowując się do różnych urządzeń do załadunku i rozładunku, takich jak wózki widłowe i ładowarki, wydajność załadunku i rozładunku jest o 50% wyższa w porównaniu z tradycyjnymi wagonami-typu skrzyniowego; Panele szynowe wyposażone są w napinacze lin o dużej wytrzymałości (8-12 na stronę) oraz haki do mocowania ładunku, umożliwiające szybkie mocowanie ładunku, które może wykonać jedna osoba.
  • Zgodna z dużym-obciążeniem i stabilna konstrukcja:Należy ściśle przestrzegać norm, takich jak GB 7258 „Techniczne warunki bezpieczeństwa eksploatacji pojazdów silnikowych” i GB/T 23336 „Pojazdy-cysterny do transportu drogowego towarów niebezpiecznych w postaci płynnej”. Gdy masa całkowita przekracza 3,5 tony, standardem są wielo-warstwowe, nierozłączne-laminaty (równomiernie rozmieszczone). Modele lekkich ciężarówek z niebieską-kartą spełniają wymagania dotyczące współczynnika jakości ładunku i ograniczeń wielkości; zintegrowane spawanie ramy i ramy szyny, płyta dolna wybiera antypoślizgową blachę stalową- o grubości 3,0-5,0 mm/płytę wzorcową ze stopu aluminium, kluczowe części są mocowane za pomocą spawania robotem +-nity o wysokiej wytrzymałości, żywotność do 15-20 lat (tradycyjne zwykłe stalowe wagony wysokiego składowania mają około 8-12 lat).​

 

Podstawowe zalety procesu

 

  • Zintegrowany projekt konstrukcji-kolejowej:Zoptymalizuj strukturę sił słupów i poprzeczek poprzez analizę elementów skończonych ANSYS, zmniejsz koncentrację naprężeń, odkształcenie panelu szyny Mniej niż lub równe 2 mm/m; w kolumnach zastosowano pogrubione rury kwadratowe (50 × 50 × 3 mm/60 × 60 × 3 mm), spód jest sztywno połączony z ramą, co poprawia ogólną sztywność skrętną, dzięki czemu nadaje się do transportu ciężkich-ładuneków i-dużych rozmiarów.​
  • Precyzyjna produkcja i-obróbka antykorozyjna:Kluczowe konstrukcje wykorzystują procesy cięcia i gięcia CNC, z dokładnością wymiarową do ± 1 mm, a szczelina łączenia paneli szynowych jest równomiernie mniejsza lub równa 3 mm; wszystkie-modele stalowe poddawane są potrójnej-korozyjnej obróbce antykorozyjnej poprzez fosforanowanie wytrawiające + elektroforezę + malowanie proszkowe, brak rdzy po 1000 godzinach testu w mgle solnej; modele aluminiowe poddawane są anodowaniu i powlekaniu elektroforetycznym, co jednocześnie poprawia odporność na korozję i wygląd, a także sprawia, że ​​nie blakną po długotrwałym-użytkowaniu na zewnątrz.​
  • Pełna-kontrola jakości procesu:Surowce poddawane są analizie spektralnej materiału i badaniu wytrzymałości na rozciąganie; proces produkcyjny monitoruje-w czasie rzeczywistym jakość spawania, płaskość paneli szynowych i stabilność konstrukcyjną; gotowe produkty przechodzą test obciążenia, test odporności na uderzenia i test niezawodności mocowania ładunku. Dla każdej partii dostarczane są kompletne raporty z testów o możliwej do prześledzenia jakości
product-800-800

Scenariusze zastosowań

 

  • Transport świeżych produktów rolnych:Między-regionalny transport warzyw, owoców, świeżych produktów rolnych itp. Dobra wentylacja zmniejsza straty, a plandekę można wykorzystać do ochrony przed deszczem i słońcem.​
  • Transport ładunków masowych:Transport materiałów sypkich takich jak zboże, pasza, węgiel i piasek. Wysoka-ochrona szyn zapobiega wyciekom, a wielokierunkowy-załadunek i rozładunek poprawia wydajność.​
  • Transport ładunków o dużych-wymiarach/paczkach:Transport towarów o dużych-wymiarach, takich jak rury, płyty, maszyny i sprzęt rolniczy, meble. Panele szynowe można otwierać w sekcjach, co ułatwia mocowanie oraz załadunek/rozładunek
  • Transport bydła i drobiu:Transport żywych świń, bydła, owiec i innego inwentarza żywego. Wysoka-konstrukcja szyn zapewnia dobrą wentylację, a wysokość i rozstaw szyn można dostosować w celu dostosowania do przestrzeni życiowej zwierząt gospodarskich i drobiu.​
  • Wsparcie Nowej Energii:Specjalne-wagony wysokoszynowe do samochodów ciężarowych zasilanych wyłącznie energią elektryczną/wodorem, lekka konstrukcja poprawia zasięg, odpowiednie do dystrybucji miejskiej i scenariuszy transportu świeżych produktów rolnych na-krótkie odległości.​
product-800-800

Typowe przypadki zastosowań

 

  • Transport świeżych produktów rolnych - 6.8m Stal-aluminium Kompozyt Wysoki-wózek szynowy:Zindywidualizowany wagon wysokiego składowania ze stali-aluminiowej-o grubości 6,8 m dla przedsiębiorstwa zajmującego się logistyką świeżych produktów rolnych, z ramą stalową Q355 + panelami szynowymi ze stopu aluminium, waga tylko 2,7 tony (tradycyjny wagon w całości-stalowy waży około 4,1 tony), dwuwarstwowa-szyna + zdejmowana rama plandekowa, doskonała wentylacja. Wskaźnik strat w transporcie warzyw i owoców zmniejsza się o 6%, a roczne koszty paliwa oszczędzają około 29 000 juanów.
  • Ciężki-transport ładunków masowych - 9.6m Wszystkie-stalowe wysokie-przewozy kolejowe:Dostarczono w całości-stalowy-wózek kolejowy o długości 9,6 m dla firmy zajmującej się handlem węglem, grubość płyty dolnej 4,0 mm, trójwarstwowa-wysoka-konstrukcja szynowa, rozstaw kolumn 550 mm, wyposażony w 12-napinaczy lin o wysokiej wytrzymałości, nośność do 25 ton, łączny przebieg transportu przekraczający 1,2 miliona km bez deformacji konstrukcyjnych.​
  • Nowa energia Dystrybucja miejska - 4.2m Całkowicie-aluminiowy wysoki-wózek kolejowy:Indywidualny wagon szynowy o wysokości 4,2 m, w całości-aluminiowy-, przystosowany do nowego podwozia lekkiej ciężarówki energetycznej, waga tylko 1,2 tony, przełożenie ładunku zwiększone o 13%, zasięg przelotowy do 220 km, 4 otwierane boczne panele szyn + hydrauliczna klapa tylna, używany do dystrybucji świeżej żywności przez grupy społeczne. Dzienny koszt eksploatacji jest o 60% niższy niż w przypadku wersji benzynowej i został wprowadzony do użytku seryjnego w{{10}pierwszych miastach.​
product-800-800

Zapewnienie jakości

 

  • Raporty z testów:Dostarczaj raporty dotyczące jakości surowców, raporty z testów dokładności wymiarowej wagonu, raporty z testów obciążenia, raporty z testów jakości spawania, raporty z testów korozji w mgle solnej, raporty z testów niezawodności mocowania ładunku itp.
  • Zobowiązanie po-sprzedaży:W przypadku-uszkodzeń innych niż ludzkie, gwarancja na wózek wynosi 5 lat (gwarancja na konstrukcję rdzenia 10 lat), a części wrażliwe, takie jak zawiasy paneli szynowych i napinacze liny, są objęte gwarancją na 2 lata; zapewnia bezpłatne wskazówki dotyczące instalacji i uruchomienia, plany regularnej konserwacji oraz usługi wymiany części przez całe życie i renowacji starych wózków
  • Standardy jakości:Należy ściśle przestrzegać norm branżowych, takich jak GB 7258 „Techniczne warunki bezpieczeństwa eksploatacji pojazdów silnikowych”, GB/T 23336 „Pojazdy-cysterny do transportu drogowego towarów niebezpiecznych w postaci płynnej”, GB/T 18411 „Etykiety produktów pojazdów drogowych”.​
product-800-800

 

Główne dane techniczne (modele standardowe)

 

Typ parametru

Zakres specyfikacji

Rodzaj materiału

Całość-stal (Q235/Q355), stal-kompozyt aluminiowy, całość-aluminium (6061-T6/5083-H111)

Specyfikacja rozmiaru

Długość 3-13 m; Szerokość 2,2-2,6 m; Wysokość szyny 800-1800 mm (możliwość dostosowania)

Wydajność rdzenia

Redukcja masy 20%-45% (w zależności od materiału); Wytrzymałość na rozciąganie Większa lub równa 345 MPa; Zakres nośności 3-35 ton

Żywotność usługi

15-20 lat

Projekt kolei

Dwuwarstwowa{{0}/potrójna-wysoka-szyna; Szyny boczne 4-6 otworów (otwarcie-z boku/otwarcie po przeciwnej stronie);8–12 napinaczy liny na stronę

Konfiguracja laminatu

Wielowarstwowe-nierozłączalne laminaty-w standardzie, gdy masa całkowita przekracza 3,5 tony (równomiernie rozłożona)

Niestandardowe akcesoria

Rama plandekowa, Wodoodporna plandeka, Hydrauliczna klapa tylna, Haki do mocowania ładunku, Skrzynka narzędziowa, Znaki odblaskowe

 

Proces

 

product-1256-115

 

Popularne Tagi: nadwozie samochodów ciężarowych wysokiego szczebla, Chiny producenci nadwozi samochodów ciężarowych wysokiego szczebla, dostawcy, fabryka, nadwozie ciężarówki aluminiowe, Skrzynia ładunkowa z paneli kompozytowych, nadwozie ciężarówki z plandeką, Nadwozie ciężarówki z burtą boczną, Nadwozie wywrotki, skrzynia ładunkowa z bocznymi drzwiami

Wyślij zapytanie