Belki podłużne ramy łóżka ciężarówki

Belki podłużne ramy łóżka ciężarówki
Szczegóły:
Belka podłużna ramy wózka ciężarówki|Rdzeń-o dużym obciążeniu · Sztywne wsparcie · Wysoka-solidna stabilność
Pozycja podstawowa: integralnie utworzona-stal stopowa/stal węglowa o wysokiej wytrzymałości, odpowiednia do pełnej serii pojazdów użytkowych, w tym lekkich ciężarówek/średnich ciężarówek/ciężkich samochodów ciężarowych, realizująca potrójne podstawowe wartości: nośność, wsparcie ramy i stabilność jazdy​
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. jest jednym z wiodących producentów i dostawców belek podłużnych ramy łóżek do samochodów ciężarowych w Chinach, charakteryzującym się wysoką jakością produktów i dobrą obsługą. Zapraszamy do zakupu wytrzymałych belek podłużnych ramy łóżka ciężarówki wyprodukowanych w Chinach tutaj i uzyskania cennika z naszej fabryki. Dostępna jest również usługa dostosowana do indywidualnych potrzeb.

 

Podstawowe cechy produktu

 

product-800-800Materiały o-wysokiej wytrzymałości i-dostosowanie do dużych obciążeń

Opcjonalna-stal węglowa o wysokiej wytrzymałości (Q345B/Q355B), stopowa stal konstrukcyjna (20MnTiB/40CrNiMoA), specjalna stal-odporna na zużycie (NM450/NM500) spełniająca różne wymagania dotyczące obciążenia. Belki podłużne ze stali węglowej mają wytrzymałość na rozciąganie większą lub równą 355 MPa i granicę plastyczności większą lub równą 315 MPa, odpowiednie do regularnego obciążenia lekkich/średnich samochodów ciężarowych; belki podłużne ze stali konstrukcyjnej stopowej mają wytrzymałość na rozciąganie większą lub równą 800 MPa i granicę plastyczności większą lub równą 650 MPa, odpowiednie dla scenariuszy ciężkich pojazdów ciężarowych o ładowności 10-50 ton-; specjalne belki podłużne ze stali trudnościeralnej mają o 60% zwiększoną odporność na zużycie, nadają się do pojazdów inżynieryjnych i ciężarówek górniczych pracujących w trudnych warunkach.​

Optymalizacja mechaniczna i doskonała sztywność

Dzięki analizie elementów skończonych i projektowaniu symulacji mechanicznych można zastosować zmienną-strukturę przekroju poprzecznego + zintegrowany układ żeber wzmacniających, sztywność skrętna zwiększona o 50%, wytrzymałość na zginanie ponad 500 MPa; może równomiernie rozłożyć obciążenie karetki na osie, uniknąć lokalnej koncentracji naprężeń, zmniejszyć deformację ramy podczas-jazdy z dużym obciążeniem i zapewnić stabilność jazdy pojazdu.​

Precyzyjna produkcja i dokładna adaptacja

Zastosuj cięcie płomieniowe CNC, gięcie, spawanie, tłoczenie i inne procesy w połączeniu z modelowaniem skanowania 3D i optymalizacją CAD/CAM, dokładność wymiarowa do ± 0,3 mm, błąd otworu montażowego mniejszy lub równy 0,5 mm; idealnie pasuje do belek poprzecznych ramy, podłogi wagonu i układu zawieszenia, kompatybilny z głównymi markami pojazdów użytkowych, takimi jak Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, montowany bezpośrednio bez modyfikacji.​

Jakość-odporna na warunki pogodowe i trwała

Powierzchnia jest zabezpieczona wieloma zabezpieczeniami, belki podłużne ze stali węglowej przyjmują fosforanowanie wytrawiające + elektroforezę + potrójną powłokę natryskową, brak rdzy po 1500 godzinach testu mgły solnej; belki podłużne ze stali konstrukcyjnej stopowej poddawane są hartowaniu i odpuszczaniu obróbce cieplnej + powłoka antykorozyjna-, dwukrotnie poprawia odporność na korozję i zmęczenie; wszystkie belki wzdłużne przechodzą 10⁶ testy zmęczeniowe i testy cykliczne w wysokiej-niskiej temperaturze (-40 stopni ~ 80 stopni), żywotność do ponad 15 lat w trudnych warunkach, takich jak wilgoć, sól alkaliczna i pył.​

Pełna-adaptacja scenariusza i rozszerzenie funkcji​

Obejmuje pełną serię lekkich samochodów ciężarowych (1-5 ton), średnich ciężarówek (5-15 ton), ciężkich samochodów ciężarowych (15-50 ton), w tym typy rdzeni, takie jak belki wzdłużne proste-, belki wzdłużne o zmiennym przekroju, belki wzdłużne typu środnikowego, belki wzdłużne typu przelotowego; można dostosować rozszerzone/skrócone wymiary, pogrubione środniki, pozycje montażowe zintegrowanych zbiorników powietrza, rowki do mocowania wiązek przewodów i inne funkcje, aby spełnić spersonalizowane potrzeby pojazdów specjalnych.

 

Podstawowe zalety procesu

 

product-800-800Precyzyjna technologia produkcji

Belki podłużne ze stali węglowej wykorzystują gięcie CNC + proces spawania zrobotyzowanego, spoiny są pełne i-wolne od wad, a wytrzymałość spawania osiąga ponad 98% metalu nieszlachetnego; belki podłużne ze stali konstrukcyjnej stopowej przyjmują walcowanie na gorąco + wykończenie CNC, wysoką dokładność wymiarową i dużą sztywność konstrukcyjną; specjalne stalowe belki podłużne poddawane są obróbce cieplnej poprzez kucie, hartowanie i odpuszczanie, rozdrobnieniu ziarna, uzyskując lepszą odporność na zużycie i udarność.​

Proces obróbki powierzchni

Belki podłużne ze stali węglowej przechodzą pięcio-etapowy proces odtłuszczania → trawienia → fosforanowania → elektroforezy → natryskiwania, przyczepność powłoki osiąga poziom 1 (metoda-nacięcia krzyżowego), twardość większa lub równa 2H,-odporność na zarysowania i-starzenie; belki podłużne ze stali stopowej przyjmują fosforanowanie + elektroforezę katodową + potrójną obróbkę powłoki nawierzchniowej, grubość folii większa lub równa 80 μm, znacznie poprawiona odporność na korozję; specjalne stalowe belki podłużne poddawane są piaskowaniu i odrdzewianiu +-powłoce odpornej na zużycie, odpowiedniej-odpornej na zużycie dla potrzeb kopalń i inżynierii.​

Pełna-kontrola jakości procesu

Surowce poddawane są analizie spektralnej materiału, próbie wytrzymałości na rozciąganie, próbie udarności i próbie twardości; proces produkcyjny-monitoruje w czasie rzeczywistym dokładność wymiarową, jakość spawania i sztywność konstrukcyjną; gotowe produkty przechodzą test obciążenia statycznego, test zmęczenia dynamicznego, test korozji w mgle solnej i test odkształcenia przy zginaniu. Dla każdej partii dostarczane są kompletne raporty z testów o możliwej do prześledzenia jakości

 

Scenariusze zastosowań

 

Zwykłe ciężarówki towarowe

Długodystansowy-transport liniami miejskimi lekkimi i średnimi ciężarówkami, odpowiedni do regularnego transportu towarów, takich jak towary ogólne, materiały budowlane i produkty rolne, kładący nacisk na stabilność ładunku i oszczędność paliwa.​

Ciężkie-ciężarówki towarowe​

Długodystansowy-transport ciężkich-ciężarówek, odpowiednich do ładunków masowych, takich jak węgiel, stal i kontenery, spełniający wymagania dotyczące ładunków ciężkich o masie 15-50 ton, zapewniający sztywność ramy.​

Ciężarówki inżynieryjne/górnicze

Specjalne pojazdy inżynieryjne, takie jak ciężarówki górnicze, wozy do wywozu śmieci i betonomieszarki, dostosowujące się do trudnych warunków drogowych i wymagań w zakresie-zużycia, odporne na uderzenia żwiru i zużycie-pod dużym obciążeniem.​

Ciężarówki-specjalistycznego przeznaczenia

Pojazdy specjalne, takie jak ciężarówki z łańcuchem chłodniczym, pojazdy kempingowe i pojazdy do transportu towarów niebezpiecznych, konfigurowalne zintegrowane funkcje, dostosowujące się do specjalnych wymagań związanych z ładunkiem i instalacją.​

Zmodyfikowane wsparcie pojazdu

Spersonalizowana modernizacja ramy dla fabryk modyfikacji, obsługująca niestandardowe scenariusze, takie jak przedłużone wagony, modernizacja- ciężkich ładunków i instalacja specjalnego wyposażenia.​

 

Typowe przypadki zastosowań

 

Ciężarówka Ciężki-ładunek Belka podłużna​

Dostosowana do indywidualnych potrzeb belka wzdłużna ramy klasy 40-ton dla dobrze-znanego przedsiębiorstwa zajmującego się ciężkimi samochodami ciężarowymi, w której zastosowano stal konstrukcyjną stopową 20MnTiB, projekt o zmiennym przekroju, sztywność skrętna zwiększona o 55%, pomyślnie przeszła testy zmęczeniowe 10⁶, nadaje się do dedykowanych linii transportu węgla, partia obsługująca ponad 500 000 jednostek, wskaźnik nieprawidłowości w funkcjonowaniu rynku poniżej 0,05%.​

Inżynieryjna belka podłużna do transportu śmieci

Dostarczono specjalne belki wzdłużne do pojazdów inżynieryjnych, w których zastosowano specjalną-odporną na zużycie stal NM500, grubość środnika 16 mm, odporność na zużycie zwiększoną o 60%, przystosowanie do trudnych warunków drogowych w kopalniach i na placach budowy, żywotność wydłużona o 4 lata w porównaniu ze zwykłymi belkami wzdłużnymi, co stało się wyznaczonym produktem pomocniczym dla wielu przedsiębiorstw zajmujących się pojazdami inżynieryjnymi.​

Lekka ciężarówka Niestandardowa belka podłużna

Dostosowana do potrzeb wydłużona belka wzdłużna do lekkich ciężarówek do dystrybucji miejskiej, wykorzystująca stal węglową Q355B, projekt optymalizacji-zmiennego przekroju, redukcja masy o 12%, zmniejszenie zużycia paliwa, przystosowanie do transportu ładunków o masie 3–5 ton, wspiera wsadowo nowe modele lekkich ciężarówek energetycznych.​

 

Zapewnienie jakości

 

Raporty z testów

Dostarczaj raporty dotyczące jakości surowców, raporty z testów dokładności wymiarowej, raporty z testów jakości spawania, raporty z testów obciążenia, raporty z testów zmęczeniowych, raporty z testów korozyjnych itp.

Zobowiązanie posprzedażowe-

W przypadku-szkód innych niż ludzkie, belki podłużne ze stali węglowej są objęte gwarancją na 3 lata, belki podłużne ze stali stopowej na 5 lat, belki podłużne ze stali specjalnej na 6 lat; bezpłatna wymiana w przypadku problemów jakościowych, takich jak deformacja, pękanie, rdza i pęknięcia w okresie gwarancyjnym; profesjonalny zespół techniczny jest dostępny online 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, aby zapewnić wskazówki dotyczące instalacji i wsparcie techniczne

Standardy jakości

Należy ściśle przestrzegać norm branżowych, takich jak GB/T 3075 „Materiały metaliczne - Badanie zmęczenia - Metoda kontroli siły osiowej”, GB/T 10125 „Badanie korozji w sztucznej atmosferze - Badanie mgłą solną”, GB/T 3273 „-Walcowane na gorąco stalowe płyty i taśmy do ram samochodów ciężarowych”, ISO 6431 „Pojazdy użytkowe”. - Elementy podwozia - Wymagania dotyczące wytrzymałości”.

 

Główne dane techniczne (modele standardowe)

 

Typ parametru

Zakres specyfikacji

Rodzaj materiału

Stal węglowa (Q345B/Q355B), stal konstrukcyjna stopowa (20MnTiB/40CrNiMoA), stal specjalna-odporna na zużycie (NM450/NM500)

Wydajność rdzenia

Wytrzymałość na rozciąganie Większa lub równa 355 MPa (stal węglowa); Większe lub równe 800 MPa (stal stopowa); Wytrzymałość na zginanie Większa lub równa 500 MPa

Obróbka powierzchniowa

Stal węglowa: elektroforeza + natryskiwanie;Stal stopowa: hartowanie i odpuszczanie + elektroforeza katodowa + powłoka nawierzchniowa;Stal specjalna: piaskowanie +-powłoka odporna na zużycie

Wymagania dotyczące precyzji

Dokładność wymiarowa ±0,3 mm;Błąd otworu montażowego mniejszy lub równy 0,5 mm;Wytrzymałość spawania większa lub równa 98% metalu nieszlachetnego

Trwałość Wydajność

Brak rdzy po 1500 godzinach testu w mgle solnej; Trwałość zmęczeniowa większa lub równa 10⁶ cykli; Odporność na wysokie i niskie temperatury -40 stopni ~ 80 stopni

Pojazdy adaptacyjne

Lekkie ciężarówki (1-5 ton), średnie ciężarówki (5-15 ton), ciężkie ciężarówki (15-50 ton), specjalne pojazdy inżynieryjne

Typy belek podłużnych

Prosty-, zmienny-przekrój poprzeczny, typ-sieciowy, typ-przelotowy, niestandardowy rozszerzony

 

Proces

 

product-1224-221

Popularne Tagi: belki wzdłużne ramy łóżka do ciężarówki, Chiny producenci, dostawcy, fabryki belek wzdłużnych ramy łóżka do ciężarówki, Panele nadwozia samochodowego, Panele nadwozia do ciężarówek, Uchwyty samochodowe, Część obudowy wagonu, Części tłoczące metalowe, Uchwyty zawieszenia pojazdów

Wyślij zapytanie